Ultimate Rally
France
2010-06-21
24-25-26 juin
VOUS AVEZ DIT ULTIMATE RALLY?
S’ouvre à la découverte...
Tandis que, dans une semaine, vont officiellement s’ouvrir les reconnaissances avec la parution du “Cahier des Spéciales” de l’Ultimate Rally 2010, les engagés affûtent déjà leurs machines et enta- ment leur préparation physique...
D’autres, freinés par la réputation de ce rallye de l’extrême, gardent de leur hésitation, une évidente frustration face à la tentation de l’exploit et au rêve “d’y être”...
Toujours très à l’écoute des pilotes et des pas- sionnés de la discipline, l’organisation de l’Ulti- mate Rally a donc décidé de mettre en place “L’Ultimate Rally Day”, une formule “découverte” qui permettra à 20 pilotes supplémentaires de vivre l’aventure sur une seule journée, le Samedi 26 Juin.
Pour tous les pilotes, débutants, amateurs ou plus aguerris, dévorés par l’envie (je rêve de participer à ce “truc de fous”) et rongés par le doute (c’est trop dur pour un “poireau” comme moi, j’arriverai jamais au bout...), l’Ultimate Rally Day est donc le compromis qu’ils n’osaient espérer. Rejoindre et vivre l’aventure sur une journée... pour vibrer... frissonner... défier... dé- couvrir et, pourquoi pas, se préparer pour la prochaine édition en toute “connaissance de cause”... Cette formule entend également s’adresser aux pilotes locaux et régionaux qui, trop éloignés des villes de départ, n’ont pas forcément la possibilité d’effectuer la totalité de l’épreuve...
Ainsi, l’Ultimate Rally Day permettra à 20 concurrents supplémentaires de participer à la deuxième et dernière journée de course de l’Ultimate Rally, le Samedi 26 Juin. Les vérifica- tions administratives et techniques se dérouleront la veille, le Vendredi après-midi sur le vil- lage de Marcillat-en-Combraille. Les pilotes seront soumis au même programme sportif que les “engagés” et aux mêmes conditions réglementaires. Ils bénéficieront toutefois d’un clas- sement spécifique, leur participation “partielle” ne permettant pas de les intégrer dans le
classement “scratch” de la course.
Lancé en 2009, l’Ultimate Rally est un rallye routier moto atypique, considéré comme l’un des plus extrêmes et des plus difficiles de la discipline en France. L’une de ses particularités est d’organiser un départ simultané de 4 villes implantées aux 4 coins de la France pour rallier le point central de rassemblement à Marcillat en Combraille dans l’Allier après un parcours de concentration d’environ 600 kms et plus de 12H de pilotage sur des petites routes les plus improbables !
S’enchaîne ensuite un programme sportif particulièrement dense et rythmé, totalisant 3 étapes (dont 1 de nuit) et 800 kms de parcours, ponctués de 10 épreuves chronométrées sur circuits et sur routes fermées.
RAPPEL DES NOUVEAUTES 2010
* UN HORAIRE DE DEPART AVANCé : les concurrents prendront le départ à 20H (et non plus 00H) le Jeudi 24 Juin. Ce départ “de jour” permettra aux pilotes de se “mettre en jambes” avant d’en- tamer une longue nuit de pilotage. Les concurrents devront faire 1/2 heure de pause obliga- toire au Puy-en-Velay. Les 1ères arrivées à Marcillat sont prévues à partir de 7H le vendredi 25 Juin.
* DE NOUVELLES VILLES DE DEPART : à l’exception du Mans qui était déjà l’an dernier la ville de départ de la région Nord-Ouest, 3 nouveaux lieux seront proposés cette année : Richwiller (près de Mulhouse) pour le Nord-Est - Cahors pour le Sud-Ouest et Caissargues (près de Nîmes) pour le Sud-Est.
* UN SYSTEME INEDIT DE SECURITE ET DE CONTRôLE : pour la première fois sur une épreuve de rallye routier moto, tous les pilotes de l’Ultimate Rally seront équipés d’un tracker GPS qui per- mettra de localiser en temps réel chaque moto et donc de veiller à la sécurité des participants, mais également de contrôler les itinéraires empruntés et de mettre en place des CP virtuels, en complément des CP physiques qui seront installés sur les parcours.
* UN PROGRAMME SPORTIF ENCORE PLUS DENSE : Pas moins de 10 épreuves chronométrées vien- dront rythmer les 3 étapes sportives de l’épreuve. 3 des 4 Spéciales sur route (effectuées 2 fois soit au total 8 Spéciales sur route) seront nouvelles (voir détails fiche technique) avec
chacune ses propres caractéristiques : roulante, technique, sinueuse, vallonée... il y en aura pour tous les goûts ! A noter la Spéciale du Boron qui, pour sa part, fera 8,5 kms...
* UN PLATEAU TRES DIVERSIFIé : l’Ultimate Rally reste une épreuve ouverte à tous, chacun étant averti des conditions de préparation nécessaires pour aller jusqu’au bout de l’aventure... Environ 30% des engagés rejoignent l’Ultimate Rally pour la première fois,
voire, pour certains, n’ont jamais participé à une compétition de rallye routier ! * UNE REMISE DES PRIX FESTIVE : une grande fête du rally clôturera cette seconde édi- tion, tels les irréductibles gaulois autour du banquet ! C’est à cette occasion que se fera la remise officielle des prix, le Samedi soir aux alentours de 22H. Une façon ori-
ginale et moins conventionnelle de saluer et célébrer les héros d’une aventure...pas comme les autres !
(voir les détails dans la fiche technique de l’épreuve page suivante)
AU PROGRAMME DE L’ULTIMATE RALLY DAY - Samedi 26 Juin 2010
420 kms d’étape 4 Spéciales sur route
le matin : Spéciale du Boron (8.5 kms) - Spéciale de Chambonchard (3.8 kms) l’après-midi : Spéciale du Gué de Selat (4.9 kms) - Spéciale du Barrage de Prat (4.5 kms) Spéciale de clôture sur le Circuit de karting de Lavaud à Marcillat à partir de 17H Fête du Rally et Remise des Prix à partir de 21H
www.ultimate-rally.com
Type Dates
Organisation Autorité Fédérale
Engins admis Catégories de motos
Nombre concurrents Quatre Villes de départ
Ville d’Accueil Parcours
Epreuves
Spéciales sur route
Reconnaissances
Rallye routier moto du Jeudi 24 au Samedi 26 Juin 2010
Xzeos Team - Sport Motorbike Club Fédération Française de Motocyclisme
A partir de 125cc, homologués pour la route A partir de 12 cv pour les scooters Moderne Multicylindres - Monocylindre - Classique - Scooter Side-car
160 pilotes + 20 pilotes sur l’Ultimate Rally Day
Le Mans - (région Nord-Ouest) - en partenariat avec ACO et ASMACO Richwiller - Mulhouse (région Nord-Est) - en partenariat avec le magasin Moto Expert dirigé par Philippe Donischal
Cahors (région Sud-Ouest) - en partenariat avec le Moto Club Cadurcien Caissargues - Nîmes (région Sud-Est) - en partenariat avec Moto Sport Nimois
Marcillat en Combraille (03- Allier)
Environ 600 kms de parcours de concentration Environ 800 kms de parcours sportif soit 1 400 kms de petites routes 10 Spéciales dont : 8 Spéciales sur routes fermées (2 de Nuit) 1 Spéciale sur circuit (La Châtre)
1 Spéciale sur le circuit de karting de Lavaud à Marcillat en Combraille Spéciale du Barrage de Prat (4.5 kms) (new) Spéciale du Gué de Selat (4.9 kms)
(new) Spéciale de Chambonchard (3.8 kms) (new) Spéciale du Boron (8.5 kms)
Autorisées à partir de mi avril 2010 Journée de roulage sur le circuit de karting, organisée par le Xzeos Team le dimanche 2 mai
(inscription sur le site www.ultimate-rally.com)
|
